{"title":"Quadros Estrada Specialized","description":null,"products":[{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2024-satin-blue-onyx-black","title":"Quadro Specialized Tarmac SL8 2024 Satin Blue\/Black","description":"\u003ch2\u003eNada é mais rápido que o Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que o Tarmac mais rápido de sempre — é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As suas pernas estão à altura?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAerodinâmica ou leveza por si só não ganham corridas — a velocidade é o que importa. Alcançar essa velocidade exige uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conformidade. Através de simulações de corrida com dados do mundo real, a nossa equipa Ride Science sabe que o Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida alguma vez criada nos percursos que importam — 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida em Milão-San Remo, 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMovimento central roscado de 68 mm, travões de disco flat mount e integração perfeita sem complicações — o Tarmac SL8 Frameset é o ponto de partida ideal para a sua montagem de sonho.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAero em Tudo:\u003c\/strong\u003e Estamos a colocar a aerodinâmica onde importa — na aresta dianteira — não apenas onde fica bem. Neste processo criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aero do que a Venge. O ar limpo é otimizado para máxima vantagem com o novo cone frontal do Tarmac — o Speed Sniffer. Ao recuar o tubo de direção — o tubo que determina a largura do tubo de direção — a aresta dianteira do tubo de direção pode ser muito mais afiada, proporcionando uma forma com muito menor resistência aerodinâmica. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fizemos, garantindo que o ar turbulento em torno das pernas flua de forma mais limpa. A vitória não cheira bem?\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeso Mínimo, Máxima Aerodinâmica:\u003c\/strong\u003e O Tarmac SL8 incorporou os ensinamentos do Aethos para ser facilmente construído no mínimo UCI com uma configuração totalmente aerodinâmica. A equipa conseguiu um quadro de 685 gramas — 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro no World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza uma prioridade máxima no tubo inferior, tubo de selim e parte traseira da bicicleta, foram aplicadas lições do Aethos. A forma do quadro distribui as cargas de forma tão eficiente que as camadas adicionais de carbono para rigidez se tornam redundantes. *A menos que se conte o momento em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVai Como o Diabo, Anda Como no Paraíso:\u003c\/strong\u003e Com enormes ganhos na relação rigidez-peso — uma melhoria de 33% em relação ao SL7 — o Tarmac SL8 eleva a condução lendária, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos do Mundo a um novo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador, e combina isso com uma condução confortável no selim que estabelece um novo referencial de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa Rider-First Engineering, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de condução e manuseamento sem precedentes. No selim, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conformidade, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave única no exigente mundo das bicicletas de corrida. A geometria comprovada do Tarmac e a compatibilidade com pneus de 32 mm são idênticas às do SL7, garantindo fácil adaptação e versatilidade para montar pneus de maior volume quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlém do Género:\u003c\/strong\u003e Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O género por si só não fornece dados suficientes para especializar e isso significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e desatualizado. Cada ciclista pode beneficiar da vantagem de próximo nível do Tarmac SL8. É hora de ir Além do Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":56690639569282,"sku":"74924-7058","price":3399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":56690639602050,"sku":"74924-7056","price":3399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/74924-70_TARMAC-SL8-FRMSET-BLUONYX-BLK_FDSQ.jpg?v=1784000564"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-ion-metallic-sea-foam-strata-rebel-pink","title":"Quadro Bicicleta Estrada Tarmac SL8 Quadro Estrada Specialized 2025 Satin Ion Metallic\/Sea Foam Strata\/Rebel Pink","description":"\u003ch2\u003eNo hay nada más rápido que la Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e¿La razón? La combinación que hemos conseguido entre aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que hasta hace poco parecía imposible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOcho generaciones después y tras más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es también la bicicleta de carreras más rápida del mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas competiciones no se ganan solo por la aerodinámica o la ligereza: lo importante es la velocidad. Y para conseguirla, hay que crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha simulado carreras con datos reales y ha descubierto que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás fabricada en las rutas más importantes: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e 100 % AERO: \u003c\/strong\u003e hemos colocado elementos aerodinámicos donde de verdad se necesitan, no solo donde quedan bien. Y, así, hemos conseguido nuestra bici de carretera más aerodinámica. Sí, más que la Venge. Con el Speed Sniffer, el nuevo cono de la Tarmac, se optimiza el aire limpio para obtener la máxima ventaja. Al desplazar la pipa de dirección hacia atrás (la cual determina el ángulo del tubo de dirección), el borde de ataque del tubo de dirección queda mucho más afilado y la forma que se crea tiene una resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que hemos fabricado hasta la fecha. De esta forma, el aire sucio alrededor de las piernas fluye de manera más limpia hacia atrás. Las victorias tienen un sabor dulce, ¿verdad?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: \u003c\/strong\u003e gracias a las lecciones aprendidas con la Aethos, la Tarmac SL8 se ha diseñado para cumplir con los requisitos mínimos de la UCI y ofrecer un a construcción 100 % aero. El equipo ha creado un increíble cuadro de 685 gramos, un 15 % más ligero que el de la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otro cuadro del World Tour*. También hemos aplicado lo que aprendimos con la Aethos para priorizar la ligereza del tubo inferior, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta. La forma del cuadro soporta la carga de forma tan eficiente que no es necesario añadir capas extra de carbono. *A menos que cuentes la vez que Kasper Asgreen llevó nuestro cuadro Aethos de 585 gramos en una etapa del Tour de Francia.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e VA COMO UN COHETE, SE CONDUCE DE LUJO: \u003c\/strong\u003e con una relación rigidez-peso optimizada (un 33 % mejor que la SL7), la Tarmac SL8 ofrece una conduccion legendaria, una respuesta agresiva y una geometría probada en campeonatos del mundo que son de otro nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y más cómoda en el sillín, tanto que establece un nuevo estándar de confort en las bicicletas de carreras. Gracias a nuestro Rider-First Engineering, todos los ciclistas, sin importar su tamaño, pueden disfrutar de una calidad de conducción y control que no se había visto hasta ahora. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de comodidad: flota sobre terrenos irregulares y ofrece una suavidad que no es muy común en el exigente mundo de las bicicletas de carreras. La geometría de la Tarmac y el espacio libre para los neumáticos de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que asegura una fácil adaptación y la posibilidad de usar neumáticos más grandes cuando sea necesario.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: \u003c\/strong\u003e podemos encontrar más diferencias entre dos ciclistas de género masculino que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no aporta datos suficientes como para que sea el único factor a la hora de diseñar una bici. Por eso, crear bicicletas solo para hombres o mujeres es cosa del pasado. Todos los ciclistas pueden disfrutar de las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir Más Allá del Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCaja de pedalier roscada de 68 mm, frenos de disco Flat Mount y una integración perfecta: el cuadro Tarmac SL8 es el punto de partida definitivo para conseguir el setup con el que siempre has soñado.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"61","offer_id":56690712084866,"sku":"74925-7161","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"58","offer_id":56690712117634,"sku":"74925-7158","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":56690712150402,"sku":"74925-7156","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":56753478435202,"sku":"74925-7154","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/74925-71_TARMAC-SL8-FRMSET-IONMET-SEA-RBLPNK_FDSQ_eadc2d12-908e-4459-8383-2f0d082f4e31.jpg?v=1784014463"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-dune-white-black-pearl-over-ashen","title":"Quadro Bicicleta Estrada Tarmac SL8 Quadro Estrada Specialized 2025 Gloss Dune White\/Black Pearl Over Ashen","description":"\u003ch2\u003eNo hay nada más rápido que la Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e¿La razón? La combinación que hemos conseguido entre aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que hasta hace poco parecía imposible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOcho generaciones después y tras más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es también la bicicleta de carreras más rápida del mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas competiciones no se ganan solo por la aerodinámica o la ligereza: lo importante es la velocidad. Y para conseguirla, hay que crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha simulado carreras con datos reales y ha descubierto que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás fabricada en las rutas más importantes: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e 100 % AERO: \u003c\/strong\u003e hemos colocado elementos aerodinámicos donde de verdad se necesitan, no solo donde quedan bien. Y, así, hemos conseguido nuestra bici de carretera más aerodinámica. Sí, más que la Venge. Con el Speed Sniffer, el nuevo cono de la Tarmac, se optimiza el aire limpio para obtener la máxima ventaja. Al desplazar la pipa de dirección hacia atrás (la cual determina el ángulo del tubo de dirección), el borde de ataque del tubo de dirección queda mucho más afilado y la forma que se crea tiene una resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que hemos fabricado hasta la fecha. De esta forma, el aire sucio alrededor de las piernas fluye de manera más limpia hacia atrás. Las victorias tienen un sabor dulce, ¿verdad?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: \u003c\/strong\u003e gracias a las lecciones aprendidas con la Aethos, la Tarmac SL8 se ha diseñado para cumplir con los requisitos mínimos de la UCI y ofrecer un a construcción 100 % aero. El equipo ha creado un increíble cuadro de 685 gramos, un 15 % más ligero que el de la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otro cuadro del World Tour*. También hemos aplicado lo que aprendimos con la Aethos para priorizar la ligereza del tubo inferior, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta. La forma del cuadro soporta la carga de forma tan eficiente que no es necesario añadir capas extra de carbono. *A menos que cuentes la vez que Kasper Asgreen llevó nuestro cuadro Aethos de 585 gramos en una etapa del Tour de Francia.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e VA COMO UN COHETE, SE CONDUCE DE LUJO: \u003c\/strong\u003e con una relación rigidez-peso optimizada (un 33 % mejor que la SL7), la Tarmac SL8 ofrece una conduccion legendaria, una respuesta agresiva y una geometría probada en campeonatos del mundo que son de otro nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y más cómoda en el sillín, tanto que establece un nuevo estándar de confort en las bicicletas de carreras. Gracias a nuestro Rider-First Engineering, todos los ciclistas, sin importar su tamaño, pueden disfrutar de una calidad de conducción y control que no se había visto hasta ahora. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de comodidad: flota sobre terrenos irregulares y ofrece una suavidad que no es muy común en el exigente mundo de las bicicletas de carreras. La geometría de la Tarmac y el espacio libre para los neumáticos de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que asegura una fácil adaptación y la posibilidad de usar neumáticos más grandes cuando sea necesario.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: \u003c\/strong\u003e podemos encontrar más diferencias entre dos ciclistas de género masculino que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no aporta datos suficientes como para que sea el único factor a la hora de diseñar una bici. Por eso, crear bicicletas solo para hombres o mujeres es cosa del pasado. Todos los ciclistas pueden disfrutar de las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir Más Allá del Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCaja de pedalier roscada de 68 mm, frenos de disco Flat Mount y una integración perfecta: el cuadro Tarmac SL8 es el punto de partida definitivo para conseguir el setup con el que siempre has soñado.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"44","offer_id":56690712281474,"sku":"74925-7044","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/74925-70_TARMAC-SL8-FRMSET-DUNEWHT-BLKPRL_FDSQ.jpg?v=1784014498"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-rtp-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-rtp-silver-to","title":"Quadro Bicicleta Estrada S-Works Tarmac SL8 RTP Quadro Estrada Specialized 2025 Satin Carbon Rtp\/Silver To Green Pearl","description":"\u003ch2\u003eNada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, algo que antes se creía imposible.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDespués de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia, es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están preparadas?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para lograr esa velocidad es necesario crear una combinación implacable de aerodinámica, ligereza, rigidez y comodidad. A través de simulaciones de carreras utilizando datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16.6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán-San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida al Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAERO EN TODO: \u003c\/strong\u003e Estamos poniendo aerodinámica donde importa: en el borde de ataque, no solo donde se ve bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica hasta la fecha. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono de nariz de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás, el tubo que determina el ancho del tubo de dirección, el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que proporciona una forma de arrastre mucho menor. Aprovechando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene el poste de asiento más estrecho y aerodinámico que jamás hayamos fabricado, asegurando que el aire sucio y en movimiento rápido alrededor de las piernas pueda fluir de manera más limpia. ¿No huele a victoria?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: \u003c\/strong\u003e La Tarmac SL8 tomó las lecciones de Aethos para construirse fácilmente al mínimo de la UCI con un conjunto aerodinámico completo. El equipo entregó un cuadro de 685 gramos que desafía la mente y hace temblar la balanza: un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra cosa en el World Tour*. Al poder hacer de la ligereza una prioridad en el tubo diagonal, el tubo de asiento y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga de manera tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes el tiempo en que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVA COMO EL INFIERNO, SE MANEJA COMO EL CIELO: \u003c\/strong\u003e Con enormes mejoras en la relación rigidez-peso (un 33% más que la SL7), la Tarmac SL8 lleva el legendario manejo, la agresiva capacidad de respuesta y la geometría probada en Campeonatos del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y combina todo esto con una conducción cómoda en el sillín que establece un nuevo punto de referencia en la comodidad de bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, cada ciclista, independientemente de su tamaño, obtiene la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de comodidad, flotando sobre caminos rugosos con una sensación suave y única en el mundo de las bicicletas de carreras de alta tensión. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre para neumáticos de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para usar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMÁS ALLÁ DEL GÉNERO: \u003c\/strong\u003e Puede haber más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse, lo que significa que crear bicicletas para hombres o mujeres es arbitrario y obsoleto. Cada ciclista puede obtener la ventaja de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68mm de eje de pedalier roscado, frenos de disco de montaje plano y una integración sin complicaciones: el cuadro S-Works Tarmac SL8 es el punto de partida definitivo para construir la bicicleta de tus sueños.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEl color Satin Carbon\/Silver to Green Pearl es el acabado más ligero que ofrecemos en un cuadro S-Works Tarmac SL8. También es el lienzo perfecto si deseas una pintura personalizada. Este es nuestro color RTP—Ready To Paint—, permitiéndote imaginar la construcción, los colores y el diseño de tus sueños, y luego trabajar con un pintor personalizado para hacerlo realidad.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":56690712347010,"sku":"74925-0758","price":4499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":56690712379778,"sku":"74925-0756","price":4499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":56690712412546,"sku":"74925-0754","price":4499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52","offer_id":56690712445314,"sku":"74925-0752","price":4499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/74925-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-RTP-CARB-CMLNSILGRN_FDSQ.jpg?v=1784014542"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-red","title":"Quadro Bicicleta Estrada S-Works Tarmac SL8 Quadro Estrada Specialized 2025 Gloss Red To Black Pearl Over Deep Lake Metallic\/Satin Metallic Obsidian","description":"\u003ch2\u003eNo hay nada más rápido que la Tarmac SL8.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e¿La razón? La combinación que hemos conseguido entre aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que hasta hace poco parecía imposible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOcho generaciones después y tras más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es también la bicicleta de carreras más rápida del mundo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas competiciones no se ganan solo por la aerodinámica o la ligereza: lo importante es la velocidad. Y para conseguirla, hay que crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha simulado carreras con datos reales y ha descubierto que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás fabricada en las rutas más importantes: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e 100 % AERO: \u003c\/strong\u003e hemos colocado elementos aerodinámicos donde de verdad se necesitan, no solo donde quedan bien. Y, así, hemos conseguido nuestra bici de carretera más aerodinámica. Sí, más que la Venge. Con el Speed Sniffer, el nuevo cono de la Tarmac, se optimiza el aire limpio para obtener la máxima ventaja. Al desplazar la pipa de dirección hacia atrás (la cual determina el ángulo del tubo de dirección), el borde de ataque del tubo de dirección queda mucho más afilado y la forma que se crea tiene una resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que hemos fabricado hasta la fecha. De esta forma, el aire sucio alrededor de las piernas fluye de manera más limpia hacia atrás. Las victorias tienen un sabor dulce, ¿verdad?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: \u003c\/strong\u003e gracias a las lecciones aprendidas con la Aethos, la Tarmac SL8 se ha diseñado para cumplir con los requisitos mínimos de la UCI y ofrecer un a construcción 100 % aero. El equipo ha creado un increíble cuadro de 685 gramos, un 15 % más ligero que el de la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otro cuadro del World Tour*. También hemos aplicado lo que aprendimos con la Aethos para priorizar la ligereza del tubo inferior, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta. La forma del cuadro soporta la carga de forma tan eficiente que no es necesario añadir capas extra de carbono. *A menos que cuentes la vez que Kasper Asgreen llevó nuestro cuadro Aethos de 585 gramos en una etapa del Tour de Francia.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e VA COMO UN COHETE, SE CONDUCE DE LUJO: \u003c\/strong\u003e con una relación rigidez-peso optimizada (un 33 % mejor que la SL7), la Tarmac SL8 ofrece una conduccion legendaria, una respuesta agresiva y una geometría probada en campeonatos del mundo que son de otro nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y más cómoda en el sillín, tanto que establece un nuevo estándar de confort en las bicicletas de carreras. Gracias a nuestro Rider-First Engineering, todos los ciclistas, sin importar su tamaño, pueden disfrutar de una calidad de conducción y control que no se había visto hasta ahora. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de comodidad: flota sobre terrenos irregulares y ofrece una suavidad que no es muy común en el exigente mundo de las bicicletas de carreras. La geometría de la Tarmac y el espacio libre para los neumáticos de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que asegura una fácil adaptación y la posibilidad de usar neumáticos más grandes cuando sea necesario.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: \u003c\/strong\u003e podemos encontrar más diferencias entre dos ciclistas de género masculino que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no aporta datos suficientes como para que sea el único factor a la hora de diseñar una bici. Por eso, crear bicicletas solo para hombres o mujeres es cosa del pasado. Todos los ciclistas pueden disfrutar de las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir Más Allá del Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCaja de pedalier roscada de 68 mm, frenos de disco Flat Mount y una integración perfecta: el cuadro de la S-Works Tarmac SL8 es el punto de partida definitivo para conseguir el setup con el que siempre has soñado.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"56","offer_id":56690712543618,"sku":"74925-0356","price":4499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/74925-03_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-REDBLKCMLN-DPLAKEMET-METOBSD_FDSQ_ef0557ba-f786-4ac6-ab1c-2287225e14b5.jpg?v=1784014587"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-cynan-blue","title":"Quadro Specialized S-Works Tarmac SL8 2025 Carbon","description":"\u003ch2\u003eNada é mais rápido do que o Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eApós oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que o Tarmac mais rápido de sempre - é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As suas pernas estão à altura?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas - a velocidade é o que importa. Para alcançar essa velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto. Através de simulações de corrida com dados do mundo real, a nossa equipa Ride Science sabe que o Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida alguma vez fabricada nas rotas que importam - 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos mais rápido em Milan San Remo, 20 segundos mais rápido na lendária subida do Tourmalet.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Aero em Tudo: \u003c\/strong\u003e Estamos a colocar a aerodinâmica onde importa - na aresta dianteira - não apenas onde fica bem. Neste processo criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aero do que a Venge. O ar limpo é otimizado para máxima vantagem com o novo cone frontal do Tarmac - o Speed Sniffer. Ao recuar o tubo de direção - o tubo que determina a largura do tubo de direção - a aresta dianteira do tubo de direção pode ser muito mais afiada, proporcionando uma forma com muito menor resistência aerodinâmica. Aproveitando as novas regras da UCI, o Tarmac SL8 tem o selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fabricámos, garantindo que o ar turbulento em torno das pernas flua de forma mais limpa. A vitória não cheira bem?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Peso Mínimo, Máxima Aerodinâmica: \u003c\/strong\u003e O Tarmac SL8 aproveitou os ensinamentos do Aethos para ser facilmente construído no mínimo UCI com uma configuração totalmente aero. A equipa conseguiu um quadro de 685 gramas que desafia a imaginação - 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro no World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza uma prioridade máxima no tubo inferior, tubo de selim e parte traseira da bicicleta, foram aplicadas lições do Aethos. A forma do quadro distribui as cargas de forma tão eficiente que as camadas adicionais de carbono para rigidez se tornam redundantes. *A menos que conte o momento em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas numa etapa do Tour.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Vai Como o Diabo, Anda Como no Paraíso: \u003c\/strong\u003e Com ganhos massivos na relação rigidez-peso - uma melhoria de 33% em relação ao SL7 - o Tarmac SL8 eleva a lendária manobrabilidade, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos do Mundo a um novo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador, e combina isso com uma condução confortável no selim que estabelece um novo referencial em termos de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa Rider-First Engineering, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de condução e manobrabilidade sem precedentes. No selim, o Tarmac SL8 oferece 6% mais conforto, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave única no exigente mundo das bicicletas de corrida. A geometria comprovada do Tarmac e a compatibilidade com pneus de 32 mm são idênticas às do SL7, garantindo uma adaptação fácil e a versatilidade para montar pneus de maior volume quando necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e Além do Género: \u003c\/strong\u003e Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um ciclista masculino e um feminino. O género por si só não fornece dados suficientes para especializar e isso significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e desatualizado. Cada ciclista pode beneficiar da vantagem de próximo nível do Tarmac SL8. É hora de ir Além do Género.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMovimento central roscado de 68 mm, travões de disco flat mount e integração perfeita sem complicações — o S-Works Tarmac SL8 Frameset é o ponto de partida definitivo para a sua montagem de sonho.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"54","offer_id":56691798245762,"sku":"74925-0754-1","price":4499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/7110\/7458\/files\/74924-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-CARB-METSPHR-METWHTSIL_FDSQ_f898724d-d71e-49e5-8fd3-b62a6c438d21.jpg?v=1784004649"}],"url":"https:\/\/ibkbike.pt\/pt-pt\/collections\/specialized-road-frames.oembed","provider":"IBKBike | Online Bike Shop \u0026 Cycling Equipment","version":"1.0","type":"link"}